Eres de los fuertes, de los que resisten, de los que laboran, que el tiempo no les afecta ni disminuye tu producción.  Eres admirable y muchos te aman.

Foto histórica que realza el patrimonio cultural de Armenia y el Quindío, Colombia

El Willys MB, es un vehículo todoterreno de tracción en las cuatro ruedas, que fue desarrollado y fabricado por la empresa estadounidense Willys-Overland Motors. Su diseño no estaba basado en ninguna otra clase de vehículo, siendo concebido como respuesta a un llamamiento realizado en 1941 por el alto mando militar estadounidense.

La presentación del Willys MB marcó un hito en la industria automotriz mundial, al inaugurar un segmento del cual años más tarde emergió el Willys Jeep, versión comercial del MB y que con el paso del tiempo dio forma a un nuevo concepto de automóvil que fue precisamente bautizado como jeep.

JEEP: PATRIMONIO CULTURAL DE COLOMBIA

Los jeep Willys llegaron a Colombia en el 1946, tras finalizar la segunda guerra mundial.

Por ese entonces la Federación Nacional de Cafeteros buscaba mejorar la economía de los caficultores. Una forma de hacerlo fue la creación de caminos. Los Willys, al ser capaces de llevar grandes cargas en toda clase de terrenos, se volvieron la opción preferida por los dueños de fincas para transportar sus productos y a sus trabajadores.

A partir de 1974, con el auge de la industria del café, los dueños de fincas comenzaron a cambiar sus Jeeps por camionetas 4x4 más nuevas, dejando los Willys para uso exclusivo de los trabajadores.

La gran calidad de los Willys y su fuerte chasis, hicieron que estos todoterreno siguieran en uso. Muchas personas comenzaron a dedicarse a ser chofer de Willys, un oficio que dejaba buenos ingresos en aquella época. Esto cambió en 1989, con la crisis de la industria cafetalera, provocando un enorme descenso en la cantidad de pasajeros y mercancía que transportaban los Jeeps.

El Yipao, término usado en Colombia para referirse a todo actividad con este tipo de vehículo, fuerte y todo terreno.

Aún así, los Willys siguen en uso hasta hoy en día, como transporte en el sector agrícola y turístico, como cafeterías móviles, como vehículos de colección y como decoraciones en tiendas y restaurantes

También se les puede ver cada año en el Desfile del Yipao, que se realiza desde 1988. En este desfile se puede ver a los vehículos 4x4 fuertemente cargados con toda clase objetos (desde costales de café hasta muebles)

El Gobierno de Colombia espera que el reconocimiento como patrimonio cultural ayude a preservar las tradiciones yiperas y a mejorar las condiciones de vida de las personas que aún trabajan con estas camionetas 4x4.

El Desfile Yipao se celebra en noviembre en la ciudad de Armenia, Quindío, Colombia, lleno de colorido, entusiasmo y mucha creatividad.

Commentary by the author Víctor de los Santos Alemañy

You are one of the strong, of those who resist, of those who work, that time does not affect them or decrease your production. You are admirable and many love you.

Historical photo that enhances the cultural heritage of Armenia and Quindío, Colombia

The Willys MB, is a four-wheel drive off-road vehicle, which was developed and manufactured by the American company Willys-Overland Motors. Its design was not based on any other class of vehicle, being conceived in response to a call made in 1941 by the US military high command.

The presentation of the Willys MB marked a milestone in the global automotive industry, by inaugurating a segment from which, years later, the Willys Jeep emerged, a commercial version of the MB, and which over time gave shape to a new automobile concept that was precisely baptized as a jeep.

JEEP: CULTURAL HERITAGE OF COLOMBIA

Willys jeeps arrived in Colombia in 1946, after the end of World War II.

At that time, the National Federation of Coffee Growers sought to improve the economy of coffee growers. One way to do this was to create paths. The Willys, being able to carry large loads on all types of terrain, have become the preferred option for farm owners to transport their products and their workers.

Beginning in 1974, with the boom in the coffee industry, farm owners began trading in their Jeeps for newer 4x4 trucks, leaving the Willys for the exclusive use of workers.

The high quality of the Willys and their strong chassis kept these SUVs in use. Many people began to dedicate themselves to being a Willys driver, a job that left a good income at that time. This changed in 1989, with the crisis in the coffee industry, causing a huge drop in the number of passengers and merchandise transported by Jeeps.

The Yipao, a term used in Colombia to refer to any activity with this type of vehicle, strong and all-terrain.

Even so, the Willys are still in use today, as transport in the agricultural and tourist sector, as mobile cafeterias, as collection vehicles and as decorations in shops and restaurants.

You can also see them every year in the Yipao Parade, which has been held since 1988. In this parade you can see 4x4 vehicles heavily loaded with all kinds of objects (from coffee bags to furniture).

The Government of Colombia hopes that the recognition as cultural heritage will help preserve yipera traditions and improve the living conditions of the people who still work with these 4x4 trucks.

The Yipao Parade is celebrated in November in the city of Armenia, Quindío, Colombia, full of color, enthusiasm and a lot of creativity.